Пепинко

Започна новият сезон на любимия ни спорт. Двойна победа за Ферари и засега прогнозата ми за световна титла на Алонсо май ще се сбъдне. Определено много интересен сезон. Някои от легендарните тимове се завърнаха, други отпаднаха... завърна се Кралят. Интересно ще е тази година, може да коментирате тук кои са вашите фаворити. П.П. rews, нали ти казах да се преориентираш приятел Виж твоят човек как мачка ония недораслек Маса Ако моят фаворит Фетел не караше насрано рено едва ли щеше да го догони Фернандо,но... това е моторспортът

B est M achine in the W orld :1000 (26): P.S. Folcvagen... Citruen...

Поздравления за темата! Може да сложим някоя рецепта за коктейлчета с джин.

Резилът е пълен! Изобщо не си го представях така този шампионат! Ред Бул втория по сила тим...нек'ви тойоти да са в челото... Верно, че ред бул имат гений като Фетел и приличен конструктор като Ейдриан Юи, но не предполагах, че ще изкарат толкова по-бърза кола от БМВ, които уж цял сезон се готвиха за новите правила и бяха толкова напред. Направо се шашнах. Дано да са готови с новия олекотен КЕРС за Кубица в Испания, че толкова срам не сме брали откакто са във Формулата като самостоятелен отбор. Ферари също според мен трябва да отпишат този сезон. Първи точки едва в четвъртото състезание, а и по всичко личи, че май само Торо Росо, Форс Индия и БМВ са по-слаби тях тази година Маса дали е отписал борбата за титлата този сезон :1000 (29): Ебати унижението... некви кирливи рена пак да ни мачкат

Яд ме е и за двамата, понеже определено симпатизирам много на Фетел, но все пак БМВ си е моят тим. Кубица беше много по-бърз, над 2 секунди по-бърз и от Фетел, а и от Бътън. Неслучайно от Браун казаха на Бътън, че Кубица идва много бързо и е вероятна заплаха, защото Бътън беше с меките гуми, Кубица с по-добре работещите твърди. Не казвам, че можеше да вземе победа, въпреки, че не беше изключено, но в конкретния момент беше с половин кола отпред, а Фетел имаше подчертано недозавиване и затова се блъсна в Кубица. Отделен въпрос е, че и Кубица затвори вратата и нямаше откъде да се мине ако Фетел не беше спрял. Въпрос на тълкование на правилника. Самият Фетел се извини за инцидента и обясни защо се е получил. А за Рос Браун- спор да няма! Невероятен е. П.П. Благодаря ти за сайта

Състезанието не беше много по-различно, но все пак на всички е ясно, че нищо quick няма в тоя Ник Много необмислена постъпка и на Кубица, и на Фетел! Трябва да призная, че колите на Браун определено са много силни и скепциза ми миналата година беше неоснователен. Не знам доколко двигателят на мерцедес им помага, но определено пакетът им работи много добре. Реално двойната им победа беше закономерна. П.П. Фетел рулз

Знаете ли дали могат да се гледат свободните тренировки някъде?

Aз пак да си попитам, че мнението ми остана на другата страница и някой може да не го е видял Нямам регистрация в замунда, ще помоля някой да провери и да ми каже има ли състезанията там? Ще черпим

Момче, започваш да говориш глупости. ОК, фен си му, лошо няма, но малко помисли преди да говориш. Титлата тази година си беше за Райконен, ако имаше 1/10 от мотивацията му досега и ако не беше отпаднал на Спа. След отпадането му Ферари заложиха на Маса изцяло, като Кими трябваше да му пази гърба с вечно по-тежката си кола. Да не говорим, че техниката е много по-удобна за каране от Маса, отколкото от Кими. И въпреки това изравни рекорда на Шумахер за най-бързи обиколки, нещо, което Маса има доста време да гледа умно. И само за да те светна малко... Masa VS Teamates През цялата си кариера на пилот е бил по-слаб от съотборниците си. Само за сравнение...Алонсо когато караше за Минарди в началото на кариерата си даваше със секунда и малко по-добри времена от съотборника си. Ето затова ти казвам, че Маса не става и не е за отбор като Ферари. Считам спора за приключен и без лоши чувства, нали Всеки има право на мнение, Маса наистина е блестящ в някои състезания.

Да, със сигурност е така, все пак Рос Браун никога не е говорил празни приказки, но въпреки трите им аеродинамични тунела и приличните финанси досега са пълна трагедия, което е жалко за тим с толкова традиции. И те като БМВ цяла година си развиваха автомобила за другия сезон, но все пак мисля, че е доста трудно да се навакса толкова голямо изоставане, макар и с изцяло новите автомобили. Днес четох, че Тойота пък щели да започват новия сезон без системите KERS, което също много ме учуди. Все пак за никого не е тайна кой вкарва най-много пари в развитието на колата си и въпреки всичко не са саумяли да извадят полза от разработките си до момента. П.П. Някой може ли да ми даде линк към състезанията в Англия и Белгия, че само квалификациите имам

Понеже горният пост мисля, че до голяма степен се отнася за мен мисля да отговоря Нещо не си ме разбрал правилно. Аз не казвам, че Маса не може да кара на мокро. Маса не може да кара никъде, просто на мокро е още по-трагичен. И никой не може да ме убеди в противното. Маса щеше да е доста добър пилот във WRC шампионата, в WTCC за отбора на Сеат, но за F1 е просто един приличен пилот с много силни отделни състезания, с най-добрата техника поне според мен, но пилот, който няма възможностите на голям шампион. Няма усет към задната ос и това го лиши вече 2 години от шампионската титла. Всеки, който кара кола със задно знае за какво говоря. Видяхме как на няколко пъти едва се задържа на пистата, чист късмет мен ако питаш. Единствено това, че кара Ферари го държи в позиции за борба за титлата. Ако караше на Алонсо лайното с тази лека задница, представянето му нямаше да е много по-различно от това на Нелсън Пикет. Затова Маса никога няма да бъде Шумахер няма да бъде и Алонсо, Фетел, Нико Розберг, Кубица...може да си избираш. Много неприятна ситуация за феновете на ферари, аз съм фен на БМВ и ти казвам, че Хамилтън на 100% заслужаваше титлата тази година, много повече от Маса и нямаше да е честно просто ако една обиколка преди финала я беше загубил за втори път. Няма как фен на ферари да харесва Хамилтън, на мен може би именно защото Алонсо кара рено не ми е любимият пилот, но за мен Хамилтън е поне класа над Маса във всяко едно отношение! Тактиката на Макларън определено беше супер посредствена според мен и прекалено се презастраховаха да не се счупи нещо в колата. Иначе разликата в темпото нямаше да е толкова очевидно. Ще видим другия сезон с новите системи какво ще бъде представянето на пилотите. Надявам се да гледаме повече състезания като това в Бразилия, Белгия, Германия. Дано само да не вкарат това безумие с двигателите и да не измислят предното свръх тъпо правило. Идеята с кинетичната енергия ми се струва интересна, ще видим как ще я приложат различните тимове. Много ми е интересно и какво чак толкова ще предложат от Хонда, че от толкова време тръбят, че това ще е тяхната година Страхотно състезание, страхотен завършек на страхотен сезон

Никъде не виждам нейно величество Драгана Миркович Драгана, Лепа Брена и Цеца бяха икони на балканите, нашите певачки освен у нас никой друг не ги знае А Елена Папаризо, колкото и да харесвам гръцката музика, още не си е обърсала жълтото около усата и като говорим за най-добра при гърците, по-скоро място имат Маринела, Харис Алексио, донякъде Ана Виси, въпреки че лично аз не я харесвам много.

То лолипоп си има във Ферари, просто не стои до колата ми цъка плейстешън в пита Майтапът настрана, но верно системата според мен добре е измислена, но никога не може да се изключи човешкият фактор напълно. Състезанието беше катастрофа, но според мен се представяте супер този сезон и се вижда, че Ферари е най-добрата кола в повечето от състезанията. Конструкторската титла е 100% ваша, а Маса е доста по-постоянен този сезон и ако намали още малко тъпите си изпълнения може и да вземе титлата, но определено Хамилтън я заслужава повече!

Евала му правя. Никога не съм го харесвал като човек, но като пилот е страхотен. Ясно е, че победата му беше чиста случайност и не е плод на някви гениални изпълнения, но с тая чикия дето кара все още намира мотивация да кара и се бори, при положение, че колата му е супер слаба. За Кимито какво да кажа... верно, качи колата малко повече от необходимото на бордюра и се размаза, но изравни рекорда на Михаел за най-бързи обиколки. Маса го прецакаха супер здраво в бокса, но не по-малко прецакаха и Кимито, който трябваше да чака зад него докато вдигнат механика и отиде зад влачещия се по пистата Трули. Никой обаче не е виновен после за откровено слабото пилотиране на Маса. 100% му е било много кофти и имам чувството, че искаше състезанието да свърши по-бързо. Иначе не мога да си обясня как Кубица с го мина и за половин обиколка му отвори преднина. Да работиш в ING си има някои предимства В Петък даже посетихме падока за малко, трябва колежката да ми даде някакви снимки да ви кача Иначе аз от много време си търся някой да ходим в Турция, ако си навита другата година и си търсиш компания свиркай, аз съм винаги готов

Аз не разбирам като не ви е интересно какво правите тук. Мисля, че няма смисъл от плоски шеги и изказвания. Или сте толкова ограничени, че само фолка или по-точно поп-фолка ви е интересен. Ако наистина е така, това е много жалко за вас. Аз бях против създаването на раздела именно заради това отношение. Но след като той вече е факт, мисля, че наистина може да станат интересни теми за по-любознателните и за които баба глория не е целият свят. Поздрави и адмирации към The Black Dragon, в момента съм много зает и нямам време за нищо, но ако ми остане и малко свободно време ще имаш подкрепа и от мен, за да не си пишеш сам в раздела. П.П. Със сигурност вече е много повече отколкото твоята пародия с конкурса за красота на форума и цялото Ви женско царство Нищо лично :1000 (30):

Еййй, Митеее, видя ли кво ги направи малкия Толкова ме е яд, че го изпуснахме, че направо зеленея. Дано верно сложат двигателят на ферари в Ред Була, че тия френски чикии само за колички за голф стават. Уникално състезание за Хамилтън, супер твърд, направо ми направи кеф. Иначе за Алонсо... човек направо може да се обърка с изказванията на Марио Тайсен Докато "Quick Nick :1000 (10):" не взе да дава с по 6-7 десети по-слаби времена от Кубица, Тайсен казваше, че не иска да дава толкова пари за Алонсо и винаги е предпочитал млади пилоти като Бруно Сена. Сега като се видя, че не може да има двама пилоти с толкова различни стилове взе да иска Алонсо. Сигурно си е мислил да прави пак Сена трети пилот и да оставя Хайфелд, но аз лично ще съм доволен ако разкара брадатия и насади испанския селяндур BMW-то, защото като чисто пилотски качества е уникален и стиловете му с Кубица се доближават повече Тогава и развитието на колата ще е в една посока, няма да се правят компромиси, за да вкарат и двете коли в точките заради Хайфелд. П.П. Пожелавам на всички да могат да усетят атмосферата на Ф1 на живо, просто е неописуемо!!!

Аз лично много го харесвам Хамилтън, но напълно заслужено получи това наказание. Първо имаше възможност спокойно да пусне Райконен, той избра да хитрува, да мине напряко и да си подготви атаката след това. Жалко в случея е, че нервите на Кимито не издържаха, иначе сега Ферари щяха да се поздравят с двойна победа. Доста глупаво П.П. Ако не бяха прецакали Кубица в бокса беше напъло възможно да вземе втората си победа при така стеклите се обстоятелства

Направо го сцепи накрая Супер твърд и безкомпромисен, евала за което. Кимито си е виновен, че му позволи. Много ми е интересно какво верно ще измислят от рейс контрола

Слушам му още изказването и май съм гледал някакво друго състезание...Интересно какво ще решат от рейс контрола, за мен твърдо трябва да му вземат победата, понеже при приминаването през шикана връщането на позицията беше за част от секундата и при по-добра запазена позиция с повече обороти на двигателя. При всички положения обаче Кими позволи от спечелено състезание да не вземе нищо.

Понеже не разбрах за кой питаш ти давам всичките резултати от днес 125сс Свободна тренировка 1 1 Gabor TALMACSI Aprilia 1'43.779 198.347 2 24 Simone CORSI Aprilia 1'44.235 205.323 0.456 3 18 Nicolas TEROL Aprilia 1'44.288 203.888 0.509 4 29 Andrea IANNONE Aprilia 1'44.289 195.439 0.510 5 44 Pol ESPARGARO Derbi 1'44.393 200.855 0.614 6 17 Stefan BRADL Aprilia 1'44.409 203.274 0.630 7 63 Mike DI MEGLIO Derbi 1'44.601 197.548 0.822 8 12 Esteve RABAT KTM 1'44.820 199.741 1.041 9 93 Marc MARQUEZ KTM 1'44.846 198.237 1.067 10 11 Sandro CORTESE Aprilia 1'44.866 202.550 1.087 Квалификация: 1 1 Gabor TALMACSI Aprilia 1'43.729 195.971 2 38 Bradley SMITH Aprilia 1'43.920 198.456 0.191 3 44 Pol ESPARGARO Derbi 1'44.334 195.263 0.605 4 45 Scott REDDING Aprilia 1'44.398 195.439 0.669 5 24 Simone CORSI Aprilia 1'44.450 198.347 0.721 6 63 Mike DI MEGLIO Derbi 1'44.543 194.734 0.814 7 11 Sandro CORTESE Aprilia 1'44.555 195.475 0.826 8 93 Marc MARQUEZ KTM 1'44.668 195.333 0.939 9 6 Joan OLIVE Derbi 1'44.821 195.369 1.092 10 17 Stefan BRADL Aprilia 1'44.840 198.931 1.111 250сс Тренировка: 1 21 Hector BARBERA Aprilia 1'38.082 232.158 2 58 Marco SIMONCELLI Gilera 1'38.898 227.703 0.816 3 60 Julian SIMON KTM 1'38.997 228.233 0.915 4 75 Mattia PASINI Aprilia 1'39.009 230.424 0.927 5 36 Mika KALLIO KTM 1'39.087 230.621 1.005 6 4 Hiroshi AOYAMA KTM 1'39.131 230.867 1.049 7 12 Thomas LUTHI Aprilia 1'39.143 230.867 1.061 8 72 Yuki TAKAHASHI Honda 1'39.232 230.670 1.150 9 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1'39.286 226.510 1.204 10 55 Hector FAUBEL Aprilia 1'39.314 229.836 1.232 Квалификация: 1 21 Hector BARBERA Aprilia 1'38.047 232.508 2 58 Marco SIMONCELLI Gilera 1'38.124 229.396 0.077 3 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1'38.813 225.799 0.766 4 72 Yuki TAKAHASHI Honda 1'38.822 227.896 0.775 5 4 Hiroshi AOYAMA KTM 1'38.869 230.719 0.822 6 12 Thomas LUTHI Aprilia 1'38.961 230.473 0.914 7 60 Julian SIMON KTM 1'39.009 227.560 0.962 8 55 Hector FAUBEL Aprilia 1'39.058 231.362 1.011 9 75 Mattia PASINI Aprilia 1'39.130 228.378 1.083 10 36 Mika KALLIO KTM 1'39.165 226.890 1.118 Мото ГП Тренировка: 1 1 Casey STONER Ducati 1'34.806 269.865 2 46 Valentino ROSSI Yamaha 1'35.224 271.016 0.418 3 65 Loris CAPIROSSI Suzuki 1'35.377 269.662 0.571 4 14 Randy DE PUNIET Honda 1'35.620 266.732 0.814 5 7 Chris VERMEULEN Suzuki 1'35.743 264.317 0.937 6 48 Jorge LORENZO Yamaha 1'35.766 269.259 0.960 7 15 Alex DE ANGELIS Honda 1'35.861 264.965 1.055 8 5 Colin EDWARDS Yamaha 1'35.913 270.880 1.107 9 56 Shinya NAKANO Honda 1'36.100 269.730 1.294 10 52 James TOSELAND Yamaha 1'36.105 269.528 1.299 Квалификация: 1 1 Casey STONER Ducati 1'33.378 271.629 2 46 Valentino ROSSI Yamaha 1'33.888 267.194 0.510 3 48 Jorge LORENZO Yamaha 1'33.964 269.730 0.586 4 14 Randy DE PUNIET Honda 1'34.236 263.865 0.858 5 24 Toni ELIAS Ducati 1'34.322 274.739 0.944 6 2 Dani PEDROSA Honda 1'34.398 273.833 1.020 7 7 Chris VERMEULEN Suzuki 1'34.461 263.414 1.083 8 56 Shinya NAKANO Honda 1'34.494 267.857 1.116 9 52 James TOSELAND Yamaha 1'34.652 266.009 1.274 10 5 Colin EDWARDS Yamaha 1'34.795 268.189 1.417

Здравей Митко! С теб поне ми е приятно да водим спорове и се радвам, че не си некъв задръстен. Остава да се изсипе само и бате ти цецко и картинката да е пълна Поздрави!

Може ли да ми кажеш какво по-точно беше несвързаното на моя пост? Или май ти си този който не знае какво смислено да каже?! Много ме кефят ограничени псевдо патриотчета като теб. Левски посрами себе си и името на клуба със слабата си игра. Това е безспорен факт! Бъглария има кой да я посрамва доста повече от футболен отбор, който не се е класирал за шампионската лига. Много по-голям срам за мен беше това, че УЕФА ви изрита като кирливи котета и изобщо не ви допусна да играете. И ти ще ми говориш за мижаво тимче...пак ти казвам, преди да съдиш наляво и надясно си виж собствената боза. Нашето мижаво тимче може да е всичко, но никога не се е излагало като вашето. И колкото и да ви боли, нашето мижаво тимче беше първото, което игра в най-престижния футболен турнир. Вашето мижаво тимче е това, което се опитва да оцелее и да не се разпадне...отворко!

Направо сте жалки! Като сте толкова наперени защо вие не докарахте Барселона, Челси и Вердер в България за толкова години. Направили един армейски комунистически тим и каквото тато каже става, спечелили титли и хванали бога за рога вече. Плунчовци! Играта на Левски няма какво да я коментирам, под всякаква критика е. Но да я критикуват шайка чорбари, които не могат да си избършат насрания гъз ми идва една идея прекалено. За всичко лошо на вас Батков ви е виновен, даже за цирея на задника. Божков беше Левскар, след това Томов беше Левскар, вие естествено бяхте на висота и нямахте никакви проблеми, отборът ви върви супер и допуска само 3 гола от мега силата ОФК Сливен (съжалявам, просто едни играят с трактористи в Европа, други берат домати в Сливен, но това е животът...радост и тъга). Лесно е да критикуваш отстрани, разбирам и неимоверната ви радост, вероятно ако цска беше на мястото на Левски и аз бих се радвал, но е супер тъпо да дразните и да пишете разни пародии. С това показвате само колко ви е ограничен умствения багаж. Съжалявам истинските фенове на цска, че има толкова мърша покрай тях! Със здраве, на вас дано до глезените да ви го нашият ако се класирате близките години, че да можем и ние да злорадстваме тогава! П.П. Никога не съм си позволявал да пиша подобен пост в нета, но както се казва... на такъв гъз, такъв х*й! А, и благодаря за поздрава, вярвам доста време си отделил да го направиш и си много горд с него. Направо си пич и си куул, и изобщо си номер едно. Поздрави!

Наистина жалко, но с такава посредствена и безидейна игра за никъде не сме! Сега имаме пак лесен жребий за купата на УЕФА, но няма да съм изненадан ако и там ударим на камък

Тук съм съгласен, аз говоря за вървенето, при метана се губи мощност на колата, това се корегира с изменяне на ъгъла на запалване. При газовия инжекцион разликата е много малка, в общи линии все едно караш на пропан бутан (LPG кака). Все още обаче няма акциз за метана и горивото е евтино и към момента си струва, понеже нашия с 10лв ходи до Пампорово и се връща, а на мен ако ми светне лампата и сложа за 10лв, точно излизам от бензиностанцията и лампата светва отново. Все пак зависи какво търсиш от автомобила, аз карах и двете само с ОМВ 100, нашия си кара петицата на метан и е доволен. От 1.2 не могат да се очакват чудеса, може да върви само ако го закача за моята баба яга и го дърпам отпред, затова по-добре да си караш евтино и да не плащаш убийствено скъпия бензин само за едната гъзария. П.П. momo, каква е колата? Е46-цата ми е 2.0i. По книжка извънградско я дават 5.5, но реално аз под 6.5 не съм я свалял и говоря само за каране по първокласни магистрали в Гърция. За такъв смесен разход като твоя мога само благородно да ти завиждам