Jump to content

Gigabyte

Members
  • Коментари

    29
  • Регистриран

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Gigabyte

  1. Фенове от цялата страна ще се съберат на писта Дракон, с.Калояново на 05.Октомври.2008г. , за традиционния вече Фолксваген Любителски Шампионат.На пистата ще излезнат всякакви модели от немската марка Volkswagen ,без значение годините им, мощността им и тн. Класовете са разпределени според мощността на мотора: комар(до 90кс.) ,малък(до 115кс.), среден(до 150кс.) и голям(над 150кс.) .Всеки желаещ може да се запише на място. На пистата също така ,ще има и съревнование в класовете за тунинг и аудио ,като манияците на тема тунинг и аудио ,ще покажат новите си придобивки и ще бъдат оценени от публиката. Класове (за драг и писта): 1. "Комар" - до 90к.с. (фабрични),. Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 1. "МАЛЪК" - до 115к.с. (фабрични),(+ТДИ 90к.с.). Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 2. "Среден" - до 150к.с. (фабрични),(+TDI до 110к.с. + Polo G-40 сток). Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 3. "Голям" - над 150к.с. (фабрични),(+ G-40++, G-60, 1.8T, TDI над 110к.с.). С турбо и азот.... Разрешено е частично или цялостно олекотяване. Разрешено (почти задължително) е карането със "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". В АВТОМОБИЛА ТРЯБВА ДА ИМА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПОЖАРОГАСИТЕЛ!!!! Изисквания към шофьора: Използването на каска е задължително !!! Използването на колан е задължително!!! Да не е употребил алкохол!!! (дори и бира) Да не е лицензиран автомобилен състезател Легенда: "Частично олекотяване" е: демонтиране на седалки (пр. дясна и задната) , прамахване на оборудването (резервна гума, крик, ключ за гуми) "Цялостно олекотяване" е: Частично + Демонтаж на прозорци и орязване на купето, където е задължително използването на "Клетка" (ролбари в купето) "Фабрични" - означава не това което пише в талона, а това което се намира под предния капак на автомобила! Изисквания към автомобила: Пълен комплект стъкла (не плексиглас или....) Здрави врати със заключващ механизъм + кори Оригинални преден и заден капак (от ламарина) Брони + основи Изолирана "+" клема на акумулатора Стабилно закрепен акумулатор Пожарогасителя да е закрепен близо до водача така че при евентуална нужда от него да се използва мигновенно!!!! (може да е поставен в левия джоб на предната врата.) Шампионата се провежда в 3 кръга (годишно) В края на годината се излъчва Шампион на клуба за класа си Оценяване: 1 място - 10 точки 2 място - 8 точки 3 място - 5 точки 4 място - 2 точки 5 място - 1 точка ОПТИКА Критерии - Интериор и екстериор ОЗВУЧАВАНЕ Критерии - Качество, Сила и дизаин на изработка....
  2. Gigabyte

    Каква кола карате?

    Volkswagen Jetta 1.6TD
  3. За подробности www.vwclub-bg.org/forum (раздел " VW Любителски Шампионат" ) или www.vwracing-bg.com Класове (за драг и писта): 1. "Комар" - до 90к.с. (фабрични),. Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 1. "МАЛЪК" - до 115к.с. (фабрични),(+ТДИ 90к.с.). Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 2. "Среден" - до 150к.с. (фабрични),(+TDI до 110к.с. + Polo G-40 сток). Без турбо и азот. Разрешено е частично олекотяване (седалки и оборудване). Разрешено е и използването на "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". 3. "Голям" - над 150к.с. (фабрични),(+ G-40++, G-60, 1.8T, TDI над 110к.с.). С турбо и азот.... Разрешено е частично или цялостно олекотяване. Разрешено (почти задължително) е карането със "специални" гуми. Забранено е карането с резервни гуми тип "патерица". В АВТОМОБИЛА ТРЯБВА ДА ИМА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПОЖАРОГАСИТЕЛ!!!! Изисквания към шофьора: Използването на каска е задължително !!! Използването на колан е задължително!!! Да не е употребил алкохол!!! (дори и бира) Легенда: "Частично олекотяване" е: демонтиране на седалки (пр. дясна и задната) , прамахване на оборудването (резервна гума, крик, ключ за гуми). "Цялостно олекотяване" е: частично + демонтаж на прозорци и орязване на купето, при което е задължително използването на "Клетка" (ролбари в купето). "Фабрични" - означава не това което пише в талона, а това което се намира под предния капак на автомобила! Изисквания към автомобила: Пълен комплект стъкла (не плексиглас или....) Здрави врати със заключващ механизъм + кори Оригинални преден и заден капак (от ламарина) Брони + основи Да е на самоход (не с репатрак или платформа) Автомобила трябва да е годен за движение по пътищата Оценяване: 1 място - 10 точки 2 място - 8 точки 3 място - 5 точки 4 място - 2 точки 5 място - 1 точка Такса за участие - 20 лв Вход - 2 лв. НАГРАДИ ЗА ПУБЛИКАТА !!! ВСИЧКИ ЖЕЛАНИЯ ЗА СПОНСОРСТВО СА ДОБРЕ ДОШЛИ ! Тъй като, за сега, мероприятието се организира само на вътрешнофорумно ниво, участници могат да бъдат само притежателите (или поне шофьори) на автомобили с марката VW. За сметка на това е осигурена награда за някой от публиката, благодарение на един от спонсорите ни: Екскурзия за двама до Гърция, СПА-хотел близо до Солун! Допълнително, с оглед на това, как протече предния кръг на шампионата, остава време след приключването му за няколко пускания на желаещи с други марки автомобили.
×
×
  • Create New...